As rodovias que cortam o Paraná podem ter áreas de escape e melhor controle de velocidade para evitar acidentes com veículos com cargas perigosas. As possíveis mudanças foram discutidas nesta quinta-feira, (28), por uma comissão estadual para evitar esse tipo de ocorrência. A discussão se intensificou após o grave acidente com um caminhão tanque na BR-277, na região da Serra do Mar, que matou seis pessoas no mês passado.

Desde 2004 até agora, foram registrados 821 acidentes com cargas de produtos perigosos nas rodovias que cortam o Paraná. De acordo com um levantamento da Defesa Civil, trezentas e trinta mil pessoas foram prejudicadas por esses acidentes. A maioria das ocorrências foi na BR-277, que registrou 118 acidentes no período, dos quais 28 foram entre os quilômetros 24 e 40 da rodovia, no final da Serra do Mar. Segundo o inspetor Lúcio Flávio Marins, da Polícia Rodoviária Federal, a medida mais eficaz seria um melhor controle da velocidade.

Outras medidas discutidas foram a limitação do tráfego desses caminhões, nos fins de semana e feriados, e o treinamento dos motoristas. Além da utilização de outros modais para o deslocamento desses produtos, o que inclui a construção de dutos até o Porto de Paranaguá.