A cidade de Curitiba está na vanguarda da mobilidade urbana há muitos anos. Foi no início da década de 70, com a indústria automobilística a todo vapor, que o calçadão da rua XV foi construído. Naquela época a tendência de privilegiar o pedestre em detrimento dos carros em vias públicas não era comum e o calçadão da XV foi a primeira via exclusiva para pedestres do Brasil. A execução da obra do calçadão aconteceu a toque de caixa, numa estratégia do poder público para evitar reclamações e protestos. Quem passou pela XV na sexta-feira de carro, encontrou um cenário muito diferente na segunda-feira seguinte. Não é preciso nem dizer que a confusão foi grande. Então, o prefeito da época, o arquiteto e urbanista Jaime Lerner, criou uma estratégia para evitar o avanço dos protestos pela nova via. Quando os manifestantes chegaram no calçadão recém construído, em 1972, encontraram crianças desenhando no chão ao longo da rua. Uma cena difícil de esquecer não é mesmo? E essa cena pôde ser vista ao longo dos anos no calçadão da rua XV. Decorado com floreiras em toda a extensão e com comércio forte, a rua queridinha dos curitibanos ficou nacionalmente conhecida também por ser um espaço de recreação para as crianças da cidade. Muitos curitibanos e moradores da cidade já desenharam sentados no chão da rua XV de Novembro. O bondinho, ponto de encontro da criançada, continua lá distribuindo lápis de cor, giz de cera e muita recreação para distrair os pais nos períodos de compras.

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Por Angela Luvisotto