As condições do tempo desfavoráveis adiaram a vistoria prevista para este sábado (3) na altura do quilômetro 669 da BR-376, em Guaratuba, no litoral do Paraná. Desta forma, ainda não há previsão de quando o trecho afetado por um deslizamento de terra será liberado para o tráfego.

Na última segunda-feira (28), uma queda de barreira matou duas pessoas e soterrou nove veículos, sendo seis caminhões e nove carros de passeio.

Em nota, a PRF (Polícia Rodoviária Federal) informou que a concessionária Arteris Litoral Sul continua os trabalhos de remoção do material sobre a pista, desobstrução e recuperação dos danos causados pelo deslizamento. Simultaneamente, funcionários da empresa trabalham na recuperação do pavimento da BR-376 no sentido Curitiba.

A nota ainda diz que a concessionária faz um monitoramento contínuo do trecho afeado pelo deslizamento de terra para averiguar as condições de segurança.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, não é possível prever quando a BR-376 será liberada. Quando as condições de segurança forem atendidas, a Arteris Litoral Sul deve comunicar a PRF, que será responsável pelo desbloqueio da rodovia. A Polícia Rodoviária Federal também projeta uma operação para o restabelecimento da normalidade do fluxo de veículos.

DESLIZAMENTO NA BR-376

Segundo o gabinete de crise reunido pelo Governo do Paraná, a tragédia na BR-376 afetou diretamente 14 pessoas. Duas pessoas morreram: o caminhoneiro João Maria Pires, de 60 anos, e o motorista Márcio Rogério de Souza, de 51.

Seis pessoas foram resgatadas com vida, e outras seis escaparam do deslizamento sem necessidade de atendimento. Outras 15 pessoas foram encontradas na região em contextos não relacionados à queda de barreira. Ao todo, foram removidos nove veículos soterrados – seis veículos pesados e três carros de passeio.

As buscas ativas por vítimas foram encerradas na sexta-feira (2), após a limpeza completa das pistas e varreduras pela área afetada pelo deslizamento com o auxílio de cães farejadores e drones equipados com câmeras térmicas.