A BR Travessias, responsável pela operação do ferry-boat de Guaratuba, tem 20 dias para realizar melhorias urgentes no serviço que garantam a segurança do usuário. O prazo foi determinado pela Justiça, a partir de uma ação ajuizada pelo DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem), o gestor do contrato de concessão. A Prefeitura de Guaratuba, como parte do processo, diz que o descumprimento do contrato pode ter “consequências catastróficas”.

O juiz substituto Jailton Juan Carlos Tontini determinou multa de 50 mil reais por dia caso a BR Travessias não realize a intervenções necessárias nos atracadouros e flutuantes utilizados pelas balsas e ferry-boats. A multa pode chegar a um milhão de reais ao final da data limite.

Na última quinta-feira (3), mais uma vez, usuários do serviço relataram problemas que se tornaram comuns desde que a BR Travessias assumiu a concessão do serviço, em abril do ano passado. Foram registradas longas filas de espera para acessar as balsas, além de um tempo de travessia maior do que o normal. Relatos de ouvintes da BandNews FM dão conta de que apenas um ferry-boat estava em pleno funcionamento. Além disso, nos últimos meses, há diversos registros de balsas à deriva. A ouvinte da BandNews FM Vania Foerster conta que o marido ficou mais de duas horas na fila nesta quinta-feira:

A precariedade do serviço prestado na Travessia da Baía de Guaratuba torna impossível programar uma viagem ao litoral com alguma previsibilidade. Vania classifica a situação como “caótica”.

A crise do ferry-boat também repercute na Assembleia Legislativa do Paraná. Os parlamentares se articulam para a criação de uma Comissão Especial de Investigação para apurar a situação. O autor do pedido de abertura, deputado Michele Caputo (PSDB), diz que pelo menos 14 parlamentares já haviam assinado o documento, número suficiente para criar a comissão. O pedido de abertura da Comissão Especial de Investigação deve começar a ser analisado na segunda-feira (7).

Reportagem: Angelo Sfair