O teste do quinto ônibus 100% elétrico em Curitiba começa na próxima segunda-feira (04).  O veículo, que veio da Suécia, é da montadora Volvo e vai circular nas linhas do Interbairros 2 e Inter II.  O modelo Volvo BZL tem capacidade para 90 passageiros e mede 12 metros 60 centímetros.

O veículo foi desenvolvido em parceria pelas equipes do Brasil e da Suécia, tem duas portas, e piso baixo. A carroceria é da Marcopolo e tem autonomia de 250 a 300 quilômetros de bateria. O tempo de recarga é de duas a quatro horas. Por isso, o veículo será carregado no período da noite, na garagem da empresa operadora Sorriso O ônibus também é equipado com sistema que reduz a velocidade automaticamente próximo a espaço de grande movimento de pessoas, como terminais, escolas, hospitais, por exemplo.

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Ao todo, nove veículos de seis montadoras devem ser testados em Curitiba. Os quatro primeiros foram de montadoras chinesas. Segundo o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, os testes são para avaliar qual o melhor modelo para a capital.

Os testes continuam até outubro deste ano. A meta é que 30% da frota de ônibus de Curitiba seja de emissão zero até 2030, percentual que deve chegar a 100% até 2050. A expectativa da prefeitura é de comprar 70 veículos para renovar parte da frota a partir de junho do ano que vem. De acordo com o vice-prefeito da capital, Eduardo Pimentel, é possível que os ônibus adquiridos para o ano que vem sejam de mais de uma montadora.

Inicialmente o custo do ônibus elétrico é maior do que os veículos que usam combustível fóssil. Porém, o presidente Urbs afirma que é possível uma redução no preço da tarifa

Os testes com o modelo da Volvo devem durar pelo menos trinta dias na capital.

Reportagem: Francine Lopes