A Prefeitura de Curitiba criou uma “central de transporte” para que os agentes públicos e membros do Executivo Municipal requisitem veículos quando houver necessidade, sem que cada um tenha um carro à disposição quando não for necessário. Desde o início da gestão do prefeito Gustavo Fruet (PDT) 180 carros oficiais foram devolvidos, segundo a prefeitura. Se um secretário municipal ou qualquer funcionário precisa de um carro durante o horário de trabalho, deve ligar para a central e solicitar o veículo. A medida faz parte do corte de custeio que também já extinguiu cinco secretarias, revisou contratos e licitações, além da publicação do decreto que determinou corte de 10% no custeio. De acordo com a Prefeitura, a despesa com manutenção da iluminação pública caiu de R$ 11 milhões na administração anterior para R$ 5,3 milhões ao ano.

O valor pago pelo seguro dos servidores municipais caiu 33% depois da realização de concorrência pública. Os gastos com telefonia celular caíram em mais de 40%, passando de R$ 1,7 milhão para R$ 690 mil ao ano. Na Companhia de Habitação (Cohab), atingiu-se uma economia mensal de R$ 277 mil (R$ 3,6 milhões por ano) com a extinção de duas diretorias, duas gerências e 17 chefias. No Instituto Curitiba de Saúde (ICS), foi promovida economia mensal de R$ 70 mil. Em fevereiro de 2013, a Prefeitura efetivou uma mudança no contrato de ocupação dos 196 radares. O valor pago a empresa foi reduzido em 37%, gerando uma economia anual de mais de R$ 3,2 milhões.