A BR-277 entre Curitiba e o litoral volta a ser pedagiada no mês que vem, após mais de dois anos com cancelas livres. A nova concessionária responsável pelo trecho trabalha em ritmo acelerado para concluir obras necessárias antes do início da cobrança. Na praça de pedágio em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, a estrutura principal foi mantida, mas as cabines de cobrança foram demolidas e agora são substituídas por modelos novos.

Estão previstos também a instalação de um novo sistema de comunicação, a reforma das bases operacionais, das salas de serviço de atendimento ao usuário e dos prédios administrativos. As pistas de acesso e as muretas de concreto que separam as pistas e as guaritas também recebem intervenções. O trecho da BR-277 entre Curitiba e o litoral faz parte do lote 2, arrematado pelo grupo EPR, que ganhou a concessão depois de oferecer um desconto de 0,08% no valor das tarifas do leilão.

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Outras rodovias que cortam o estado também voltam a ter cobrança de pedágio em fevereiro. O lote 1, que será administrado pelo consórcio Brasil Holding, tem uma extensão de 473 km e contempla trechos da BR-277, BR-373, BR-376 e BR-476 e trechos da PR-418, PR-423 e PR-427. Ao todo, o lote atravessa 18 cidades e tem, ao todo, cinco praças de cobrança. Já o lote 2 compreende 605 km de rodovias, com trechos da BR-153, BR-277, BR-369 e das rodovias estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855, abrangendo as regiões de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro.

Nesse lote estão previstas sete praças de pedágio. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as obras de readequação nas praças de pedágio, assim como em trechos na estrada são necessárias para dar início a cobrança.

Reportagem: Leonardo Gomes