Cinco meses após os deslizamentos de terra e pedras na BR-277, em Morretes, o DNIT concluiu 80% dos trabalhos de recuperação. Os trabalhos se concentram no km 42.

Devido às chuvas, em outubro do ano passado, uma grande quantidade de terra e rochas cedeu.

Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes, para a conclusão das obras ainda são necessários os últimos furos para instalação de chumbadores, espécie de pregos de alta resistência.

A tela superior para concreto projetado já está sendo instalada. Também será realizada a execução do concreto projetado, a instalação dos dois tipos de tela de alta resistência, e a instalação e concretagem de uma grelha de concreto armado.

Outras obras

A rodovia que liga Curitiba a Paranaguá, no litoral, sofreu com outros deslizamentos de terra entre outubro e dezembro de 2022. Desde então, o trecho na Serra do Mar tem prejudicado o tempo de viagem de moradores, turistas e transportadores de carga.

Além das obras no km 42, trabalhos emergenciais são executados em outros dois pontos.

O Departamento de Estrada de Rodagem do Paraná (DER/PR) é responsável pela obra no km 41. No trecho os trabalhos já ultrapassaram a marca de 70% de conclusão. Os esforços no local estão concentrados na perfuração do maciço rochoso e instalação de tela metálica de alta resistência, que irá prevenir novos escorregamentos de materiais de grande porte sobre a rodovia.

Outro trecho da rodovia que recebe serviços emergenciais é no km 33, no fim da Serra da Mar. O local teve afundamento do asfalto e formação de rachaduras.

Em nota, o DNIT informou que as camadas de pavimento danificadas já foram removidas. A topografia já foi concluída e as sondagens estão em andamento.

Conforme o órgão federal, neste momento, equipes aguardam o resultado final sobre o projeto básico de restauração do pavimento.

Nos três pontos de obras, nos km 42, 41 e 33, o trânsito é mantido em meia pista no trecho, devido a desvios operacionais.

Por Leonardo Gomes