Em dois meses, a Urbs emitiu 150 unidades do cartão Curitiba+. O novo serviço permite o uso ilimitado dos ônibus em horários alternativos por um valor fixo de R$ 180,00. No período, os cartões de uso individual foram ativados 6 mil vezes nas catracas. Jovens de 20 a 29 anos representam quase um terço dos usuários. Lançado em novembro por um valor fixo de R$ 240,00, o cartão Curitiba+ ficou 25% mais barato para se tornar mais atrativo.

Com o preço atual, o serviço passa a ser vantajoso financeiramente para quem utiliza os ônibus fora do horário de pico mais de 30 vezes por mês. Em entrevista à BandNews FM, o presidente da Urbs Ogeny Pedro Maia Neto afirma que, passado o período de festas, haverá um reforço na divulgação do serviço:

Segundo ele, muitos trabalhadores ainda recebem o vale-transporte em dinheiro. Este é um público-alvo que deve ser trabalhado pela Urbs para popularizar o cartão Curitiba+ durante o ano de 2024. Até o momento, a linha Interbairros 2 foi a campeã de utilizações do novo serviço:

O presidente da Urbs explica que um dos principais objetivos do cartão Curitiba+ é estimular o uso do transporte coletivo em horários alternativos. A grande concentração de usuários em janelas curtas de tempo torna o serviço público mais caro e mais desconfortável. Na avaliação de Ogeny Pedro Maia Neto, o cartão pré-pago é uma forma de estimular a população a usar os ônibus em horários de menor movimento quando existir essa possibilidade. A Urbs e a prefeitura estudam continuamente formas de melhorar o sistema:

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O cartão Curitiba+ pode ser usado nos dias úteis, de segunda a sexta-feira, das oito e meia da manhã às quatro e 59 da tarde; e das oito da noite às 3h59 da manhã. Nos sábados, o uso é exclusivo após as 8h30 da manhã. Em domingos e feriados, o cartão-transporte Curitiba+ pode ser ilimitado durante todo o dia. O pode ser feito gratuitamente em qualquer um dos postos de atendimento da URBS nas Ruas da Cidadania Boa Vista, Carmo, Matriz, Pinheirinho, Fazendinha, Santa Felicidade, Cajuru, Tatuquara e Bairro Novo.

Reportagem: Angelo Sfair