A empresa que opera a travessia do ferryboat, em Guaratuba, por meio de contratação emergencial, arrematou a nova licitação para o serviço da travessia por R$ 131 milhões e 800 mil. O valor máximo da licitação é de pouco mais de R$ 132 milhões calculado com base nos custos da prestação de serviços e fornecimentos de produtos.

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A sessão de disputa para contratação de nova empresa operadora da travessia do ferry boat aconteceu ontem (terça-feira, 24) com a participação de duas empresas. A vencedora, Internacional Marítima, opera a travessia desde agosto de 2022, agora tem um prazo de três dias úteis para encaminhar ao DER/PR sua proposta de preço detalhada e os documentos exigidos em edital.

Em seguida, a comissão de contratação irá analisar o material e publicar uma decisão com a declaração da vencedora ou com uma convocação da segunda colocada na sessão de disputa. Segundo o Secretário de Estado de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, a qualidade do serviço não deve mudar na operação da travessia.

O prazo de operação previsto em contrato é de 25 meses, com possibilidade de extensão. Este é o prazo estipulado para a construção da ponte entre Guaratuba e Caiobá.

Atualmente são realizados trabalhos de sondagens subaquáticas, elaboração dos relatórios de engenharia dos projetos e dos relatórios ambientais para obter a próxima licença ambiental, a Licença de Instalação.

De acordo com governo do estado o volume anual médio de tráfego da travessia da Baía de Guaratuba é de 1 milhão 359 mil 990 veículos, incluindo pagantes e usuários isentos. O edital prevê serviços e aquisição de materiais para manutenção dos ferry boats, pontes e flutuantes de propriedade do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). 

Para evitar a formação de filas, fica estabelecido que não poderão ser utilizadas embarcações com capacidade de lotação menor de 60 veículos, com objetivo de garantir a operação da travessia.

Além disso, devem ser disponibilizados até três conjuntos de balsa e rebocador, ou ferry boats, além dos três que já estão disponíveis, com capacidade total de transporte simultâneo de 180 veículos de passeio, estrutura flutuante para manutenção e rebocador para apoio operacional.

Também consta no edital a obrigação de um painel de mensagens em LED, guindaste móvel sobre pneus, fornecimento de combustível, contratação de toda a mão de obra necessária para a operação, serviços de mergulho e aquisição de demais materiais para serviços correlatos à travessia, entre outros.

O edital estabelece ainda como critérios uma capacidade mínima somada de 360 veículos de passeio simultaneamente, em até seis embarcações, ficando à disposição da empresa os ferry boats do DER/PR. 

Reportagem: Francine Lopes