O relatório preliminar da FAB (Força Aérea Brasileira) sobre o acidente aéreo da Voepass, em Vinhedo (SP), aponta que o pack do motor esquerdo da aeronave estava inoperante, mas que não impossibilitava o voo.

A queda do avião, que deixou 62 pessoas mortas, foi registrada em 9 de agosto. O ATR 72-500 fazia a rota entre Cascavel (oeste do Paraná) e Guarulhos (São Paulo), quando caiu em um condomínio de chácaras.

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Segundo o centro de investigação, havia alerta de gelo severo na rota do avião da Passaredo e previsão de formação de gelo. Os pilotos tinham habilitação para voar em condições adversas.

As investigações mostram que às 13h18 a aeronave reportou que estava em ponto ideal de descia, porém, a torre de controle instruiu o piloto a manter o nível de 17 mil pés. Dois minutos depois, uma curva foi autorizada e às 13h21 o controle do avião foi perdido.

O tenente-coronel aviador Paulo Mendes Fróes, investigador-encarregado do Cenipa, diz que em nenhum momento houve declaração de emergência.

Informações: Mirian Villa