Três empresas e consórcios que apresentaram propostas mais vantajosas foram classificadas e convocadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) para a abertura dos envelopes com seus documentos de habilitação. As empresas disputam a concessão para conservar as rodovias estaduais do Anel de Integração após o término das concessões vigentes.

O resultado da análise das propostas de preços da licitação foram publicados nesta segunda (25) pelo DER. A abertura dos envelopes com seus documentos de habilitação, será feita no dia 12 de novembro, às 16h, no auditório do DER/PR em Curitiba.

A sessão será transmitida ao vivo pela internet, pela plataforma de vídeos Youtube do DER-PR SEDE LICITAÇÕES. A publicação do aviso abre período de cinco dias úteis para interposição de recursos, conforme estabelecido no edital e o mesmo período para recurso das participantes. Somente uma empresa foi desclassificada nesta etapa, em dois lotes, por ter apresentado propostas de preços que foram consideradas impossíveis de serem executadas, levando em conta o custo dos serviços e materiais.

Os contratos da Econorte, Viapar e Ecocataratas encerram à meia noite do dia 26 de novembro, enquanto os contratos da Caminhos do Paraná, Rodonorte e Ecovia terminam no dia seguinte, à meia noite do dia 27 de novembro. Com isto, as rodovias federais que estavam delegadas ao Paraná voltam a ser administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), e as estaduais permanecem sob responsabilidade do DER/PR. Para garantir a continuidade da conservação do pavimento das rodovias estaduais do Anel de Integração, que antes eram atendidas pelas concessionárias, o DER/PR iniciou em setembro o processo licitatório destes serviços, divididos em cinco lotes, de acordo com as suas regionais.

A licitação prevê serviços rotineiros de conservação do pavimento, incluindo remendos superficiais e profundos, reperfilagem e microrrevestimento, e serviços de conservação da faixa de domínio, como controle da vegetação próxima ao pavimento, limpeza e recomposição de elementos de drenagem, e limpeza e recomposição da sinalização e dispositivos de segurança viária. Serão atendidas as rodovias principais e de acesso que competem à administração pública estadual.

O prazo de duração de cada contrato é de dois anos, com a possibilidade de rescisão contratual, sem penalidade para as partes envolvidas, para os casos em que a conservação não será mais necessária com o início das novas concessões, devido à supressão dos serviços.

Reportagem: Taís Santana