O governo estadual apresentou hoje os detalhes do edital da Nova Ferroeste para consulta pública. O prazo para envio de contribuições vai da próxima segunda-feira (27 de junho) até dia 15 de julho. A estrada de ferro vai ligar Maracaju (MS) a Paranaguá, com objetivo de escoar a produção para a zona portuária. O traçado também cria dois ramais ligando Foz do Iguaçu e Chapecó à Cascavel. No total, são 1.567 km, passando por 67 municípios, 52 no PR, oito no MS e 7 em SC. A expectativa, segundo o coordenador do plano ferroviário do Paraná, Luiz Fagundes, é criar o segundo maior corredor de transporte de grãos e contêineres do país e gerar cerca de 370 mil empregos diretos e indiretos, com captação de 35.8 bilhões de reais em investimentos na região.

O governador Carlos Massa Ratinho Junior diz que o projeto traz uma perspectiva maior de criação de uma ferrovia que liga o porto chileno de Antofagasta ao porto de Paranaguá.

Os contratos vão ser cedidos de forma onerosa, ou seja, com transferência para a iniciativa privada por 99 anos, conforme a legislação. O valor mínimo do lance é de R$ 110 milhões. O total será revertido para a atual Ferroeste. A Ferroeste SA vai levar a leilão cinco contratos celebrados com o Ministério da Infraestrutura. O contrato de concessão da década de 1980, que conecta Guarapuava a Dourados (MS) e outros quatro contratos de autorização, de 2021 e 2022, que ligam Dourados a Maracaju (MS), Cascavel a Foz do Iguaçu, Cascavel a Chapecó e Guarapuava a Paranaguá.