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Novo pedágio da Serra do Mar é 27% mais barato
Redução considera a tarifa antiga cobrada do usuário, atualizada pela inflação oficial
Foto: Geraldo Bubniak/AEN
A tarifa do pedágio para trafegar na BR-277, no trecho da Serra do Mar, será 27% mais barata que a cobrada no antigo modelo de concessão. Considerando os valores atualizados pela inflação oficial, a tarifa em vigor em novembro de 2020 seria de R$ 26,66 – valor composto pelos R$ 21,70 cobrados na cancela à época mais o INPC do período.
Nessa matemática, o atual valor da tarifa, de R$ 19,53, é quase um terço mais barato. Sem considerar a atualização inflacionária, a redução cai para exatos 10%. Os valores foram calculados pela BandNews FM Curitiba com base no desconto oferecido pelo consórcio Infraestrutura PR, vencedor do edital de licitação do Lote 2 do novo pedágio das rodovias do Paraná.
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O governador do estado Ratinho Junior (PSD) diz que o novo modelo de concessão restabelece a justiça na política tarifária.
Nas outras praças que compõe o Lote 2, também houveram reduções na tarifa. A maior delas foi em Jacarezinho, onde o valor diminuiu 63% – de R$ 27,89 na antiga concessão, para R$ 10,39 no modelo atual. Considerando que a região passou a contar com uma praça adicional de pedágio, também no valor de R$ 10,39, a redução real para a região fica em 25%. Esse é o mesmo porcentual de redução na tarifa em Carambeí, onde o valor atualizado passa de R$ 13,02 para R$ 9,82. Já em Jaguariaíva, o valor passa de R$ 9,55 para R$ 6,54 – uma redução de 31%.
O ministro dos transportes Renan Filho diz que mais importante que a redução na tarifa cobrada do usuário é a garantia de que as obras serão realizadas e entregues pela concessionária.
O Lote 2 de concessão do novo pedágio do Paraná é considerado um dos mais importantes. São 600 quilômetros de extensão de rodovias federais e estaduais. Nesta concessão, são contemplados trechos que ligam Ponta Grossa e Jacarezinho, e a BR-277 litoral, que liga Curitiba a Paranaguá, onde está o maior porto graneleiro da América Latina.
Nos trechos de responsabilidade da União estão a BR-153, a BR-277 e BR-369. Já nos trechos estaduais, são nove rodovias que passam a ser concessionadas, dentre elas, a Alexandra-Matinhos e PR-407, ambas no Litoral. Os investimentos previstos para este conjunto são de R$ 10,8 bilhões.
Reportagem: David Musso
