O décimo relatório de auditoria da Comissão de Fiscalização da Copa de 2014, do Tribunal de Contas do Estado, aponta que algumas obras podem ser entregues somente após o torneio. O documento divulgado hoje analisa o andamento das obras de mobilidade urbana até o dia 24 de janeiro. De acordo com o relatório, algumas reformas estão aquém do ritmo esperado e outras dificilmente vão ficar prontas, isso mesmo após a prorrogação dos prazos de entrega. O Sistema Integrado de Monitoramento Metropolitano, o SIMM, e a Requalificação do Corredor da Marechal Floriano estão entre as reformas que mais preocupam, como explica o diretor de fiscalização, Luiz Henrique Barbosa Jorge.  A prefeitura de Curitiba confirmou que o projeto do terminal do Santa Cândida já foi retirado da matriz do PAC da Copa. E que a rodoferroviária já tem 60% da obra executada, prevista para ser entregue em maio; neste mês foram iniciadas obras viárias ao redor do terminal, que vão permitir novos acessos dos ônibus. Já o governo do Estado, informou que as obras serão entregues antes da Copa, de acordo com o cronograma estabelecido com o Ministério das Cidades. O Tribunal de Contas avalia que falta de planejamento é o que mais prejudicou o andamento dos trabalhos.  A prefeitura informou que o Viaduto Estaiado também vai ser entregue em maio e as obras estão 84% executadas. Ainda de acordo com o município, entre as obras para a Copa, a Linha Verde Sul é a mais atrasada, com 59% dos trabalhos encerrados.