Vice-prefeito debate fim dos trens de carga que cortam Curitiba
Em relatório da ANTT, a capital teve 154 ocorrências de acidentes em 4 anos
Curitiba tenta impedir a circulação dos trens de carga que cortam a região central da cidade. O assunto foi pauta entre o vice-prefeito, Eduardo Pimentel, com representantes do Ministério dos Transportes e da Casa Civil da Presidência da República.
A capital prevê uma licitação que vai definir o responsável pelas operações da ferrovia. A abertura das ofertas para as empresas tem previsão para 2027.
Está em discussão a possibilidade da renovação antecipada do contrato sobre o trecho ferroviário de Curitiba. A empresa responsável conversa com o Governo Federal e a Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT.
Veja mais:
Eduardo Pimentel cita que a retirada dos trens de carga é uma prioridade da Prefeitura de Curitiba, em razão dos perigos e transtornos que o transporte causa no trânsito da cidade.
O vice-prefeito ainda afirma que a reunião foi um passo importante para a proibição deste tipo de veículo.
Em relatório divulgado pela ANTT, em junho deste ano, Curitiba é a cidade do Brasil que mais registrou acidentes em linhas férreas. De 2018 a 2022, foram 154 ocorrências.
A reunião de Eduardo Pimentel, em Brasília, ocorreu nesta terça-feira (15).
Reportagem: Fred Fiandanese, com supervisão de Cleverson Bravo