A cidade também ocupa o segundo lugar na venda de Mercedez-benz e é uma das líderes na compra de Porshe e BMW. Isso tem atraído grandes investimentos na capital paranaense, já que muitas lojas antes exclusivas do eixo Rio – São Paulo têm se instalado na capital. Algumas marcas, inclusive, estudam instalar lojas exclusivas em Curitiba. O diretor do grupo Euroimport, Ricardo Cunha Pereira, que representa as marcas Land Rover, BMW, Minicooper e Volvo Cars, afirma que as empresas são atraídas não só pelos consumidores curitibanos, mas também pelos moradores da região metropolitana e de paranaenses do interior do estado.

O diretor conta que os carros mais saídos custam entre R$ 130 e R$ 160 mil reais.

Em março do ano que vem deve ser inaugurado mais um shopping em Curitiba: o Pátio Batel, localizado na Av. Batel. De acordo com os investidores, pelo menos duas marcas inéditas no Brasil devem abrir lojas no shopping. Para o economista Cid Coordeiro, diretor do Dieese – Departamento de estudos Socioeconômicos do Paraná, Curitiba e o país como um todo tem atraído grandes investimentos porque o poder de consumo da população aumentou consideravelmente.