Mesmo com a troca de governos na esfera federal, o Ministério da Infraestrutura confirmou que o lote 1 do pedágio terá edital de licitação lançado ainda este ano. O trecho tem extensão total de 473km com rodovias que ligam Guarapuava a Curitiba e a Ponta Grossa, além de trechos adjacentes, e tem previsão de investimentos privados de R$ 7,8 bilhões.

Na última semana, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) teve aprovada a homologação do Tribunal de Contas da União (TCU) para licitar dois dos seis lotes das Rodovias Integradas do Paraná, que têm tarifas que podem superar os R$ 15. O assunto foi tema da campanha do presidente eleito, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que chegou a dizer que a tarifa no estado seria de R$ 5.

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De acordo com o deputado estadual Luiz Claudio Romanelli (PSD) o valor deve ser uma referência, mas não o foco das mudanças.

Romanelli lista uma série de alterações que foram pontos de discussão sobre a modelagem, e acabaram por atrasar as novas concessões, e que devem voltar à pauta com a mudança de presidente.

O deputado defende que modelos diferentes podem e devem ser discutidos, definindo o que for mais vantajoso para o poder público e os usuários. 

Amanhã (quarta-feira 09/11) o deputado estadual Arilson Chiorato (PT) deve ir à Brasília para tratar do modelo de concessão com a equipe de transição do governo. Recentemente ele disse à BandNews não acreditar que a ANTT licite os dois primeiros lotes já liberados pelo Tribunal de Contas da União ainda neste ano.

Segundo o deputado Chiorato, assim que o tema pedágios for formalizado pela equipe de transição, coordenada pelo vice eleito Geraldo Alckmin (PSB), o governador Ratinho Junior (PSD) deve ser comunicado das discordâncias e possíveis mudanças no modelo. Em nota, o Departamento de Estradas e Rodagens (DER/PR) informou que permanece acompanhando o desenvolvimento do novo programa de concessões rodoviárias e que a prioridade é garantir uma tarifa justa, com execução de obras necessárias.

Reportagem Amanda Yargas / Leonardo Gomes