O desconto na tarifa base do edital de licitação do Lote 2 do novo pedágio do Paraná ficou abaixo do esperado, para representantes do setor industrial e de transportes do Paraná. Em leilão realizado na tarde desta sexta-feira (29), na B3 – a Bolsa de Valores de São Paulo – o consórcio Infraestrutura PR arrematou o pacote de rodovias com uma oferta de 0,08% de desconto na tarifa prevista no edital.

O grupo não concorreu com nenhuma outra empresa, já que foi o único a formalizar oferta. Para o presidente da Federação das Associações Comerciais e Empresariais do Paraná (FACIAP) Fernando Moraes, apesar de não ter havido um desconto expressivo na oferta, ele considera que o valor base do edital já prevê um desconto significativo ao usuário.

A tarifa do pedágio para trafegar na BR-277, no trecho da Serra do Mar, vai custar R$ 19,53 para veículos leves, uma redução de 27% em relação ao valor da tarifa cobrada em 2020, atualizada pela inflação. O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Paraná (FETRANSPAR) Sérgio Malucelli diz que esperava um desconto maior, já que apesar da redução expressiva, o valor pago pelo usuário continua alto.

O Lote 2 de concessão do novo pedágio do Paraná é considerado um dos mais importantes. São 600 quilômetros de extensão de rodovias federais e estaduais. Nesta concessão, são contemplados trechos que ligam Ponta Grossa e Jacarezinho, e a BR-277 litoral, que liga Curitiba a Paranaguá, onde está o maior porto graneleiro da América Latina.

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Nos trechos de responsabilidade da União estão a BR-153, a BR-277 e BR-369. Já nos trechos estaduais, são nove rodovias que passam a ser concessionadas, dentre elas, a Alexandra-Matinhos e PR-407, ambas no Litoral. Os investimentos previstos para este conjunto são de R$ 10,8 bilhões.

No geral, as tarifas do Lote 2 do novo pedágio do Paraná tiveram uma redução de 56%, no cálculo do governo. Para o presidente do Sindicato e Organização das Cooperativas do Estado do Paraná (OCEPAR) José Roberto Ricken, a redução no valor da tarifa do pedágio deve tornar mais competitivos os produtos produzidos no estado.

As críticas quanto ao baixo valor de desconto oferecido no leilão foram respondidas pelo presidente da Infra SA – uma das empresas que compõem o consórcio vencedor. Para Jorge Bastos, o valor reduzido de desconto garante a saúde financeira da concessionária, assegurando a ela a capacidade de realização das obras.

O consórcio Infraestrutura PR deve administrar as rodovias do Lote 2 pelo período de 30 anos. A previsão é que o conglomerado assuma a conservação dos trechos somente em 2024 – devido aos trâmites do edital de licitação.

Reportagem: David Musso