Dois trechos de ruas com alto índice de acidentes em Curitiba vão ter fiscalização eletrônica. Os radares vão ficar na Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes com a Rua Arnaldo Francisco Scremin, no Atuba, e na esquina da Ubaldino do Amaral e Amintas de Barros, no Alto da XV. Nos dois pontos, o alto índice de acidentes foi fator decisivo para a implantação dos equipamentos, para reduzir a velocidade em grande parte das vias urbanas da capital.

Os limites de velocidade não são aleatórios, mas sim fruto de estudos técnicos desenvolvidos pelas equipes da Superintendência de Trânsito (Setran), com base em dados de engenharia, movimentação de pessoas pelos mais diferentes modais e comportamentos adotados no trânsito, bem como a classificação das vias definida pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Além da velocidade, a fiscalização eletrônica tem o objetivo de reprimir outros comportamentos imprudentes e que comprometem a segurança viária para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

No Atuba, o cruzamento acumulou 30 acidentes de trânsito no período de cinco anos e vai ter radar que começa a fiscalizar na próxima segunda-feira (08). Vão ser fiscalizados os veículos que passarem pelas duas vias, com diferentes velocidades máximas permitidas. Pela Mascarenhas de Moraes, o limite é de 60 km/h. Já pela Arnaldo Francisco Scremin, 50 km/h.

De acordo com a Setran, velocidade excessiva é uma infração recorrente na Mascarenhas de Moraes, que está recebendo reforço na sinalização de regulamentação de velocidade.Por sua vez, a Rua Arnaldo Francisco Scremin faz parte do eixo de ligação e escoamento de tráfego entre os bairros Atuba e Bairro Alto, o que a caracteriza como via de 50 km/h.

O diretor de projetos e implantação da Setran, Maurício Razera, explicou que além do grande número de acidentes, fator decisivo para a implantação do radar neste cruzamento foi o alto fluxo de veículos e pedestres.

Ele comentou quais são os equipamentos de fiscalização que estão programados para registrar as seguintes infrações de trânsito neste cruzamento.

No Alto da XV, a partir da terça-feira (09) entram em operação os radares na esquina das ruas Ubaldino do Amaral e Amintas de Barros, trecho que concentrou 101 acidentes em cinco anos. No entorno estão localizados hospitais e unidades de ensino, incluindo a Reitoria da Universidade Federal do Paraná (UFPR).

Neste cruzamento, os equipamentos vão fiscalizar limite de velocidade, avanço de sinal, parada sobre a faixa de pedestres e conversão obrigatória pela Rua Amintas de Barros. Este é um dos principais acessos de saída da Área Calma, além de escoamento do transporte coletivo da região central para os bairros. Já a Ubaldino do Amaral é a ligação entre os bairros Alto da Glória e Jardim Botânico.

Para reduzir acidentes e insegurança no trânsito, a Setran reforça que a prudência ao volante e o respeito aos limites de velocidade indicados nas ruas são obrigações dos motoristas, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Todos os pontos com fiscalização eletrônica em Curitiba estão devidamente sinalizados, com placas, semipórticos e legendas no pavimento (no mínimo 100 metros antes do radar).

A lista completa com os pontos de fiscalização eletrônica em funcionamento pode ser consultada no site da Setran. O mapa será atualizado sempre que necessário, conforme o início de funcionamento dos radares.

Reportagem: Fernanda Scholze