Os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental do processo de licitação das Rodovias Integradas do Paraná, feitos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), vão ser encaminhados para o Tribunal de Contas da União (TCU). A ANTT quer dar transparência aos interessados e à sociedade em geral, sobre os próximos passos relacionados a concessão. As BRs-153, 158, 163, 272, 277, 369, 373, 376 e 476 vão ser distribuídas em 6 lotes para leilão.

A Agência encaminhou o projeto de licitação para análise do TCU em novembro de 2021. Já em dezembro do ano passado, iniciaram as diligências do TCU dos estudos sobre os lotes a serem concedidos.

Com a pesquisa finalizada, agora a ANTT aguarda a aprovação para que os próximos passos sejam tomados.

No projeto PR Vias a malha rodoviária a ser concedida tem mais de 3.350 km de extensão, contendo trechos de rodovias federais e estaduais que fazem parte do programa vigente de concessões do estado do Paraná, assim como trechos atualmente sob jurisdição do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Os trechos rodoviários a que vão ser leiloados englobam a interligação do Porto de Paranaguá; a Região Metropolitana de Curitiba, composta por 29 municípios e mais de 3 milhões e 500 mil habitantes e diversas indústrias instaladas; as regiões norte e oeste do Estado do Paraná; e a Ponte da Amizade na Fronteira do Brasil com o Paraguai, que constitui importante ligação com o Mercosul.
Os 6 lotes ficaram divididos da seguinte maneira:
I – Lote 2 – BR-153, BR-277, BR-369, BR-373, PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR508 e PR-855;

II – Lote 1 – BR-277, BR-373, BR-376, BR-476, PR-418, PR-423 e PR-427;

III – Lote 3 – BR-369, BR-376, PR-090, PR-170, PR-323 e PR-44;

IV – Lote 4 – BR-272, BR-369, BR-376, PR-182, PR-272, PR-317, PR-323, PR-444, PR862, PR-897 e PR-986;

V – Lote 5 – BR-158, BR-163, BR-369, BR-467 e PR-317;

VI – Lote 6 – BR-163, BR-277, R-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483.

Reportagem Fernanda Scholze