O Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte escolheu a empresa que deve realizar as obras no km 33 da BR-277, em Morretes, onde o asfalto afundou.

De acordo com o DNIT a empresa NEOVIA INFRAESTRUTURA RODOVIARIA –LTDA fez a melhor proposta com o valor total de quase 3 milhões e meio de reais, com uma oferta de desconto de mais de 100 mil reais. O valor do orçamento estipulado pelo DNIT foi obtido a partir do Sistema Oficial de Custos Rodoviários, reconhecido e auditado pelo Tribunal de Contas da União.

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Ainda correm os trâmites legais, conforme determina a nova Lei de Licitações e Contratos e assim que finalizados será feita a publicação do extrato do contrato no Diário Oficial da União, para, então, emitir a Ordem de Serviço.

O prazo estimado para execução das obras é de 4 meses. No terceiro mês o DNIT vai verificar a viabilidade de liberar uma ou duas faixas, a depender do ritmo dos trabalhos. Os trabalhos acontecem em três etapas. Para a drenagem adequada, será instalada mais de uma tonelada e meia de armação em aço, além de mais de 1 quilômetro de novos drenos.

Em relação à contenção e retaludamento, que é a estabilização do barranco, serão necessários mais de 6 mil metros cúbicos de pedras para a realização de enrocamento em rocha, que é uma espécie de proteção ao barranco.

Após esses serviços, mais de 230 toneladas de concreto asfáltico serão utilizadas para recuperar a pista.  A sinalização vertical e horizontal no trecho será de responsabilidade da empresa durante e depois das obras.

Informações: Francine Lopes