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Engavetamento BR-277: Polícia apura responsabilidade de fusca na contramão
Delegado responsável diz que o comportamento pode ter contribuído para a sequência de eventos trágicos
Foto: reprodução
A Polícia Civil do Paraná deve avaliar qual foi o envolvimento de um motorista flagrado trafegando pela contramão na região onde um gigantesco engavetamento matou cinco pessoas na BR-277, em Balsa Nova, na região metropolitana de Curitiba. O acidente aconteceu no sábado (2) e as batidas em série envolveram cerca de 50 veículos, entre carros e caminhões.
Imagens gravadas por um caminhoneiro que estava no local mostram um fusca passando pela contramão a cerca de 100 metros do engavetamento. A ação foi registrada por uma câmera acoplada na cabine do caminhão.
A Delegacia de Campo Largo, na região metropolitana de Curitiba, conduz as investigações. Além de analisar as imagens, os policiais também ouvem sobreviventes e testemunhas. Segundo o delegado Ademair da Cruz Braga Júnior, mesmo que o condutor do fusca tenha saído pela contramão para evitar o primeiro acidente, a atitude irresponsável e ilegal pode ter contribuído para a segunda parte do engavetamento:
O delegado também aguarda a produção do laudo pericial pela Polícia Científica. O documento técnico deve orientar e ajudar a direcionar as investigações da Polícia Civil. Ele defende que o inquérito seja conduzido com paciência, devido à complexidade da situação e das dificuldades para apontar as responsabilidades:
Ademair da Cruz Braga Júnior destaca que os acidentes na BR-277, no trecho entre Curitiba e Ponta Grossa, se tornaram frequentes. Isso indica, segundo ele, que pode haver problemas mais complexos do que simplesmente a imperícia ou imprudência de motoristas. O delegado que conduz o inquérito deve apurar se os administradores da rodovia também podem ser considerados responsáveis:
A BR-277 está entre as rodovias que passaram para a administração pública após o fim dos contratos de concessão do antigo Anel de Integração do Paraná, em novembro de 2021.
Veja mais:
Como se trata de um trecho federal, a responsabilidade é do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), com apoio do DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem). No momento do acidente, chovia e uma neblina intensa prejudica a visibilidade dos motoristas.
Reportagem: Angelo Sfair
