O governador Ratinho Júnior afirmou que a confirmação do aporte para o novo modelo de pedágio no Paraná irá garantir um desconto maior aos usuários das rodovias. O ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou nesta quarta-feira (12) o modelo de concessão dos dois primeiros lotes de rodovias do Estado. Foi definido o depósito do aporte somente se o desconto sobre a tarifa teto do pedágio for maior que 18%.

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De acordo com o governador, foram realizados diversos debates e análises até a conclusão de que o modelo do aporte pode gerar um desconto significativo ao usuário, além de afastar do leilão possíveis empresas que não têm condições de realizar as obras previstas e necessárias nas rodovias.

Segundo o Governo do Estado, a tecnologia do novo pedágio tem o objetivo de permitir uma tarifa mais barata por quilômetro rodado. Na última concessão, o valor cobrado variava de R$ 0,18 a R$ 0,25 centavos. A intenção é que a nova tarifa tenha um custo médio de R$ 0,14 centavos por quilômetro rodado.

O programa de concessões abrange mais de 3 mil quilômetros de rodovias estaduais e federais no Paraná, com duplicação de cerca de 1,8 mil quilômetros de estradas. O contrato tem prazo de 30 anos e prevê investimentos de R$ 50 bilhões nos primeiros anos.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou que o novo modelo do pedágio do Paraná deve servir como referência para outros estados, já que oferece um desconto maior na tarifa e garante que obras sejam realizadas nas rodovias.

A expectativa é que, assim que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva retornar da viagem à China, o cronograma de publicação do edital e da sessão pública de leilão dos dois primeiros lotes de rodovias seja definido. Dos seis lotes previstos, os dois primeiros já foram analisados pelo Tribunal de Contas da União e aguardam o aval do governo federal para ir a leilão. Os outros quatro trechos estão em análise no TCU.

Reportagem: Leo Coelho