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A marca já começou a apresentar os carros que comercializará no Brasil, a principio, importados
Foto: divulgação
O maior fabricante de automóveis chinês de capital privado, a Great Wall Motors, que até comprou uma fábrica da Mercedes no interior de São Paulo, começa a apresentar os carros que comercializará no Brasil, em principio, importados.
O primeiro será um de uma de suas marcas, a Haval, que chega em janeiro. Seus planos são ambiciosos, mas vai enfrentar concorrentes fortes e mais competentes e da mesma China de onde vem.
Está nomeando a rede de concessionários e já começou errando não aceitando grandes grupos, apesar de que em Curitiba optou pela CCV, mas que é concessionário de uma única marca, a Chevrolet, mas de grande porte.
A comunicação da Great Wall Motors também é muito falha, não sabendo localizar muito bem a marca e não se importando por regiões onde os carros eletrificados estão se dando muito bem, como o Paraná. Com isso, sua maior concorrente, a BYD, está nadando de braçada. O novos chineses já começaram mal.
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Antonio Carlos da Silva para a BandNews FM
